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預計於 7小時1分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | MNL - TAG |
實際時間:09:52
原定時間:09:35
|
實際時間:10:57
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | MNL - TAG |
實際時間:10:03
原定時間:09:35
|
實際時間:11:15
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MNL - TAG |
實際時間:10:01
原定時間:09:35
|
實際時間:11:06
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | MNL - TAG |
實際時間:10:21
原定時間:09:35
|
實際時間:11:26
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | MNL - TAG |
實際時間:10:11
原定時間:09:35
|
實際時間:11:15
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | MNL - TAG |
實際時間:10:20
原定時間:09:35
|
實際時間:11:27
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | MNL - TAG |
實際時間:
原定時間:09:35
|
實際時間:
原定時間:11:20
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間:09:52
原定時間:09:35
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實際時間:10:57
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:10:03
原定時間:09:35
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實際時間:11:15
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:10:01
原定時間:09:35
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實際時間:11:06
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:10:21
原定時間:09:35
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實際時間:11:26
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:10:11
原定時間:09:35
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實際時間:11:15
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:10:20
原定時間:09:35
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實際時間:11:27
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:35
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實際時間:
原定時間:11:20
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已安排 |