5Z332 CemAir航空
約翰內斯堡飛德班航班
1月30日 週五
2月1日 週日
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 1月30日 週五
16:35
已安排: 16:30
檢票口
B148-B153
客運大樓
B
閘口
E6
出發
飛行時間：1小時15分
到達
DUR
德班, 1月30日 週五
17:40
已安排: 17:45
行李
2
客運大樓
D
閘口
A1
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已安排
預計於 6小時17分內出發
JNB
約翰內斯堡, 2月1日 週日
16:15
已安排: 16:15
檢票口
B148-B153
客運大樓
B
閘口
E5
出發
飛行時間：1小時15分
到達
DUR
德班, 2月1日 週日
17:30
已安排: 17:30
行李
1
客運大樓
D
閘口
A4
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5Z332 航班詳情
航班 5Z332 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 CemAir航空營運，並設有--個座位。
航空公司：CemAir航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
5Z332 航班時刻表
航班 5Z332 最近一次飛行預計於1月25日 週日 16:15（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 17:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | JNB - DUR |
實際時間：16:22
原定時間：16:15
|
實際時間：17:28
原定時間：17:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：17:08
原定時間：16:30
|
實際時間：18:09
原定時間：17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月30日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：16:35
原定時間：16:30
|
實際時間：17:40
原定時間：17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月16日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月9日 週五 | JNB - DUR |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：16:22
原定時間：16:15
|
實際時間：17:28
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：17:08
原定時間：16:30
|
實際時間：18:09
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已安排 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：16:35
原定時間：16:30
|
實際時間：17:40
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
航班延誤 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
航班延誤 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
航班延誤 |
5Z332 航班準時率
5Z332 將於1月25日 週日 16:15從奧立佛·坦博國際機場出發，並於1月25日 週日 17:20抵達沙卡國王國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為56分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - DUR (沙卡國王國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
14 Dec
19
2
4
23
25
30 Jan
@whatflytime
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