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延誤時間:25分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | MEL - DPS |
實際時間:07:09
原定時間:06:25
|
實際時間:10:37
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | MEL - DPS |
實際時間:07:10
原定時間:06:25
|
實際時間:11:10
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | MEL - DPS |
實際時間:06:49
原定時間:06:25
|
實際時間:10:57
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | MEL - DPS |
實際時間:
原定時間:06:25
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 8月29日 週六 | MEL - DPS |
實際時間:06:48
原定時間:06:25
|
實際時間:10:33
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | MEL - DPS |
實際時間:06:54
原定時間:06:25
|
實際時間:10:39
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MEL - DPS |
實際時間:06:52
原定時間:06:25
|
實際時間:10:38
原定時間:10:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:07:09
原定時間:06:25
|
實際時間:10:37
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:07:10
原定時間:06:25
|
實際時間:11:10
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:06:49
原定時間:06:25
|
實際時間:10:57
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:25
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
航班延誤 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:06:48
原定時間:06:25
|
實際時間:10:33
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:06:54
原定時間:06:25
|
實際時間:10:39
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:06:52
原定時間:06:25
|
實際時間:10:38
原定時間:10:35
|
已抵達 |