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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | MEL - BNE |
實際時間:
原定時間:06:00
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
9月3日 週三 | MEL - BNE |
實際時間:06:12
原定時間:06:00
|
實際時間:08:15
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月28日 週四 | MEL - BNE |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
|
實際時間:07:58
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月27日 週三 | MEL - BNE |
實際時間:06:18
原定時間:06:00
|
實際時間:08:14
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月21日 週四 | MEL - BNE |
實際時間:
原定時間:06:00
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
8月20日 週三 | MEL - BNE |
實際時間:
原定時間:06:00
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
8月14日 週四 | MEL - BNE |
實際時間:
原定時間:06:00
|
實際時間:
原定時間:08:20
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空中巴士A321 | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:06:00
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班取消 |
9月3日 週三 |
實際時間:06:12
原定時間:06:00
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實際時間:08:15
原定時間:08:20
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:06:10
原定時間:06:00
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實際時間:07:58
原定時間:08:20
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:06:18
原定時間:06:00
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實際時間:08:14
原定時間:08:20
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已抵達 |
8月21日 週四 |
實際時間:
原定時間:06:00
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班取消 |
8月20日 週三 |
實際時間:
原定時間:06:00
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班延誤 |
8月14日 週四 |
實際時間:
原定時間:06:00
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班取消 |