6E5233 靛藍航空（IndiGo）
孟買飛昌迪加爾航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已抵達
BOM
孟買, 8月29日 週五
20:27
已安排: 20:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
IXC
昌迪加爾, 8月29日 週五
22:15
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時47分內出發
BOM
孟買, 8月30日 週六
20:00
已安排: 20:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
IXC
昌迪加爾, 8月30日 週六
21:53
已安排: 22:15
行李
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客運大樓
--
閘口
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6E5233 航班詳情
航班 6E5233 的客機型號為空中巴士A320，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：1年8個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
6E5233 航班時刻表
航班 6E5233 最近一次飛行預計於8月30日 週六 20:00（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 21:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | BOM - IXC |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | BOM - IXC |
實際時間：20:27
原定時間：20:00
|
實際時間：22:15
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | BOM - IXC |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：22:10
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | BOM - IXC |
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
實際時間：21:59
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | BOM - IXC |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：21:57
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BOM - IXC |
實際時間：20:17
原定時間：20:00
|
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BOM - IXC |
實際時間：20:31
原定時間：20:00
|
實際時間：22:23
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：20:27
原定時間：20:00
|
實際時間：22:15
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：22:10
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
實際時間：21:59
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：21:57
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：20:17
原定時間：20:00
|
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：20:31
原定時間：20:00
|
實際時間：22:23
原定時間：22:15
|
已抵達 |
6E5233 航班準時率
6E5233 將於8月30日 週六 20:00從孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）出發，並於8月30日 週六 21:53抵達昌迪加爾機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）) - IXC (昌迪加爾機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Aug
24
25
26
27
28
29 Aug
@whatflytime
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