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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | IAR - LED |
實際時間:17:51
原定時間:17:10
|
實際時間:18:57
原定時間:18:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | IAR - LED |
實際時間:20:05
原定時間:19:45
|
實際時間:21:02
原定時間:21:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | IAR - LED |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:21:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 4月18日 週六 | IAR - LED |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 4月23日 週四 | IAR - LED |
實際時間:19:56
原定時間:19:45
|
實際時間:20:54
原定時間:21:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | IAR - LED |
實際時間:20:58
原定時間:17:10
|
實際時間:21:55
原定時間:18:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | IAR - LED |
實際時間:20:00
原定時間:19:45
|
實際時間:21:06
原定時間:21:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:17:51
原定時間:17:10
|
實際時間:18:57
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間:20:05
原定時間:19:45
|
實際時間:21:02
原定時間:21:05
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:21:05
|
航班延誤 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
航班延誤 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:19:56
原定時間:19:45
|
實際時間:20:54
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:20:58
原定時間:17:10
|
實際時間:21:55
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:20:00
原定時間:19:45
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實際時間:21:06
原定時間:21:05
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已抵達 |