8L9662 祥鵬航空
瀋陽飛成都航班
7月13日 週一
7月14日 週二
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已抵達
SHE
瀋陽, 7月13日 週一
13:33
已安排: 13:05
檢票口
C11,C12
客運大樓
T3
閘口
20
出發
飛行時間：4小時
到達
TFU
成都, 7月13日 週一
16:38
已安排: 17:05
行李
18
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
58分前已抵達
SHE
瀋陽, 7月14日 週二
14:01
已安排: 13:30
檢票口
C11,C12
客運大樓
T3
閘口
22
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TFU
成都, 7月14日 週二
17:31
已安排: 17:10
行李
12
客運大樓
T2
閘口
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8L9662 航班詳情
航班 8L9662 的客機型號為波音 737-800，由 祥鵬航空營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：祥鵬航空
飛行距離：2,346公里
機齡：9年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
8L9662 航班時刻表
航班 8L9662 最近一次飛行預計於7月8日 週三 20:07（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 23:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | SHE - TFU |
實際時間：19:56
原定時間：19:40
|
實際時間：23:03
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | SHE - TFU |
實際時間：13:33
原定時間：13:05
|
實際時間：16:38
原定時間：17:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | SHE - TFU |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：16:29
原定時間：17:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | SHE - TFU |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：16:34
原定時間：17:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | SHE - TFU |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：16:42
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | SHE - TFU |
實際時間：14:01
原定時間：13:30
|
實際時間：17:31
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | SHE - TFU |
實際時間：14:03
原定時間：13:30
|
實際時間：17:10
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：19:56
原定時間：19:40
|
實際時間：23:03
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：13:33
原定時間：13:05
|
實際時間：16:38
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：13:19
原定時間：13:05
|
實際時間：16:29
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：13:24
原定時間：13:05
|
實際時間：16:34
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：16:42
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：14:01
原定時間：13:30
|
實際時間：17:31
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：14:03
原定時間：13:30
|
實際時間：17:10
原定時間：17:10
|
已抵達 |
8L9662 航班準時率
8L9662 將於7月8日 週三 20:07從瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）出發，並於7月8日 週三 23:02抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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