9H8414 長安航空
三亞飛西安航班
4月14日 週二
4月16日 週四
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已抵達
SYX
三亞, 4月14日 週二
13:48
已安排: 13:00
檢票口
E09-E17
客運大樓
T3
閘口
202
出發
飛行時間：4小時40分
到達
XIY
西安, 4月14日 週二
17:50
已安排: 17:40
行李
309
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 7小時46分內出發
SYX
三亞, 4月16日 週四
13:00
已安排: 13:00
檢票口
E09-E17
客運大樓
T3
閘口
327
出發
飛行時間：4小時40分
到達
XIY
西安, 4月16日 週四
17:25
已安排: 17:40
行李
--
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T3
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9H8414 航班詳情
航班 9H8414 的客機型號為波音 737-300，由 長安航空營運，並設有189個座位。
波音 737-300
航空公司：長安航空
飛行距離：2,067公里
機齡：8年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
9H8414 航班時刻表
航班 9H8414 最近一次飛行預計於4月11日 週六 13:09（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 17:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | SYX - XIY |
實際時間：13:15
原定時間：13:00
|
實際時間：17:11
原定時間：17:40
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | SYX - XIY |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
波音 737-300 | 已安排 |
| 4月2日 週四 | SYX - XIY |
實際時間：14:15
原定時間：13:55
|
實際時間：18:20
原定時間：18:35
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SYX - XIY |
實際時間：12:54
原定時間：13:00
|
實際時間：17:21
原定時間：17:40
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | SYX - XIY |
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
實際時間：17:27
原定時間：17:40
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SYX - XIY |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SYX - XIY |
實際時間：13:48
原定時間：13:00
|
實際時間：17:50
原定時間：17:40
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：13:15
原定時間：13:00
|
實際時間：17:11
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
已安排 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：14:15
原定時間：13:55
|
實際時間：18:20
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：12:54
原定時間：13:00
|
實際時間：17:21
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
實際時間：17:27
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：13:48
原定時間：13:00
|
實際時間：17:50
原定時間：17:40
|
已抵達 |
9H8414 航班準時率
9H8414 將於4月11日 週六 13:09從三亞機場（三亞鳳凰國際機場）出發，並於4月11日 週六 17:10抵達西安機場（ 西安咸陽國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）) - XIY (西安機場（ 西安咸陽國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
31 Mar
2
4
7
9
11
14 Apr
@whatflytime
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