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預計於 6小時46分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | PLS - CAP |
實際時間:09:36
原定時間:09:30
|
實際時間:10:13
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | PLS - CAP |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 9月28日 週一 | PLS - CAP |
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
實際時間:10:25
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | PLS - CAP |
實際時間:09:54
原定時間:09:30
|
實際時間:10:29
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | PLS - CAP |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 9月29日 週二 | PLS - CAP |
實際時間:09:39
原定時間:09:30
|
實際時間:10:16
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | PLS - CAP |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間:09:36
原定時間:09:30
|
實際時間:10:13
原定時間:10:15
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
實際時間:10:25
原定時間:10:15
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:09:54
原定時間:09:30
|
實際時間:10:29
原定時間:10:15
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:09:39
原定時間:09:30
|
實際時間:10:16
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
已安排 |