9S201 美國南方航空
撒馬爾罕飛伊斯坦堡航班
7月10日 週四
7月14日 週一
7月15日 週二
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已抵達
SKD
撒馬爾罕, 7月10日 週四
08:10
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時
到達
IST
伊斯坦堡, 7月10日 週四
08:10
已安排: 11:10
行李
25
客運大樓
--
閘口
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預計於 10小時40分內出發
SKD
撒馬爾罕, 7月14日 週一
08:10
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時
到達
IST
伊斯坦堡, 7月14日 週一
10:37
已安排: 11:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
SKD
撒馬爾罕, 7月15日 週二
08:10
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時
到達
IST
伊斯坦堡, 7月15日 週二
10:48
已安排: 11:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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9S201 航班詳情
航班 9S201 的客機型號為空中巴士A321，由 美國南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
9S201 航班時刻表
航班 9S201 最近一次飛行預計於7月14日 週一 08:10（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 10:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | SKD - IST |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月10日 週四 | SKD - IST |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：08:10
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | SKD - IST |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：11:02
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | SKD - IST |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月7日 週一 | SKD - IST |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月3日 週四 | SKD - IST |
實際時間：08:28
原定時間：08:10
|
實際時間：11:00
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | SKD - IST |
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
實際時間：10:58
原定時間：11:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：08:10
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：11:02
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:10
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已安排 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：08:28
原定時間：08:10
|
實際時間：11:00
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：08:18
原定時間：08:10
|
實際時間：10:58
原定時間：11:10
|
已抵達 |
9S201 航班準時率
9S201 將於7月14日 週一 08:10從撒馬爾罕國際機場出發，並於7月14日 週一 10:37抵達伊斯坦堡機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
SKD (撒馬爾罕國際機場) - IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
30 Jun
1
2
3
7
8
9 Jul
@whatflytime
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