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1小時22分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | IAD - CLT |
實際時間:06:04
原定時間:06:00
|
實際時間:06:57
原定時間:07:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DCA - ORD |
實際時間:16:10
原定時間:15:47
|
實際時間:16:54
原定時間:17:17
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | IAD - CLT |
實際時間:07:08
原定時間:07:00
|
實際時間:08:07
原定時間:08:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | IAD - CLT |
實際時間:07:11
原定時間:07:00
|
實際時間:08:06
原定時間:08:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DCA - ORD |
實際時間:15:31
原定時間:15:30
|
實際時間:16:12
原定時間:17:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DCA - ORD |
實際時間:15:58
原定時間:15:47
|
實際時間:16:45
原定時間:17:17
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | IAD - CLT |
實際時間:07:06
原定時間:07:00
|
實際時間:08:00
原定時間:08:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:06:04
原定時間:06:00
|
實際時間:06:57
原定時間:07:38
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:10
原定時間:15:47
|
實際時間:16:54
原定時間:17:17
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:07:08
原定時間:07:00
|
實際時間:08:07
原定時間:08:38
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:07:11
原定時間:07:00
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實際時間:08:06
原定時間:08:38
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:31
原定時間:15:30
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實際時間:16:12
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:58
原定時間:15:47
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實際時間:16:45
原定時間:17:17
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:07:06
原定時間:07:00
|
實際時間:08:00
原定時間:08:38
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已抵達 |