AA2371 美國航空
達拉斯飛拉斯維加斯航班
10月13日 週一
10月16日 週四
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已抵達
DFW
達拉斯, 10月13日 週一
22:18
已安排: 21:58
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C4
出發
飛行時間：2小時49分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月13日 週一
22:39
已安排: 22:47
行李
16
客運大樓
T1
閘口
D9
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已安排
預計於 35小時13分內出發
DFW
達拉斯, 10月16日 週四
21:58
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檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A13
出發
飛行時間：2小時49分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月16日 週四
22:47
已安排: 22:47
行李
15
客運大樓
T1
閘口
D4
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AA2371 航班詳情
航班 AA2371 的客機型號為空中巴士A321，由 美國航空營運，並設有181個座位。
空中巴士A321
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位：181
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA2371 航班時刻表
航班 AA2371 最近一次飛行預計於10月13日 週一 21:58（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 22:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | DFW - LAS |
實際時間：22:18
原定時間：21:58
|
實際時間：22:39
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | DFW - LAS |
實際時間：00:42
原定時間：21:58
|
實際時間：01:05
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | DFW - LAS |
實際時間：22:09
原定時間：21:58
|
實際時間：22:47
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | DFW - LAS |
實際時間：23:19
原定時間：21:58
|
實際時間：23:40
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | DFW - LAS |
實際時間：22:14
原定時間：21:58
|
實際時間：22:32
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | DFW - LAS |
實際時間：22:26
原定時間：21:58
|
實際時間：22:49
原定時間：22:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ORD - SMF |
實際時間：10:35
原定時間：10:00
|
實際時間：12:30
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：22:18
原定時間：21:58
|
實際時間：22:39
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：00:42
原定時間：21:58
|
實際時間：01:05
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：22:09
原定時間：21:58
|
實際時間：22:47
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：23:19
原定時間：21:58
|
實際時間：23:40
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：22:14
原定時間：21:58
|
實際時間：22:32
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：22:26
原定時間：21:58
|
實際時間：22:49
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：10:35
原定時間：10:00
|
實際時間：12:30
原定時間：12:34
|
已抵達 |
AA2371 航班準時率
AA2371 將於10月13日 週一 21:58從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於10月13日 週一 22:40抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為53分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
6 Oct
9
10
11
12
13 Oct
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