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預計於 13小時43分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MIA - CLT |
實際時間:20:01
原定時間:19:10
|
實際時間:21:38
原定時間:21:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PHX - MSP |
實際時間:20:36
原定時間:19:09
|
實際時間:01:06
原定時間:23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - CLT |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:22
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | MIA - CLT |
實際時間:19:36
原定時間:19:10
|
實際時間:21:20
原定時間:21:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PHX - MSP |
實際時間:19:01
原定時間:18:57
|
實際時間:23:29
原定時間:23:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PHX - MSP |
實際時間:19:27
原定時間:18:57
|
實際時間:00:01
原定時間:23:52
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MIA - CLT |
實際時間:20:44
原定時間:19:10
|
實際時間:22:21
原定時間:21:22
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:01
原定時間:19:10
|
實際時間:21:38
原定時間:21:23
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:36
原定時間:19:09
|
實際時間:01:06
原定時間:23:59
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:22
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:19:36
原定時間:19:10
|
實際時間:21:20
原定時間:21:23
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:19:01
原定時間:18:57
|
實際時間:23:29
原定時間:23:52
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:19:27
原定時間:18:57
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實際時間:00:01
原定時間:23:52
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:44
原定時間:19:10
|
實際時間:22:21
原定時間:21:22
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已抵達 |