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預計於 29小時50分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | IAH - CLT |
實際時間:11:26
原定時間:11:18
|
實際時間:14:25
原定時間:14:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MIA - SAP |
實際時間:15:59
原定時間:14:15
|
實際時間:17:02
原定時間:15:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DFW - BZE |
實際時間:12:27
原定時間:11:56
|
實際時間:14:00
原定時間:13:53
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MIA - SAP |
實際時間:14:18
原定時間:12:59
|
實際時間:15:45
原定時間:14:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | DFW - BZE |
實際時間:12:35
原定時間:11:56
|
實際時間:13:57
原定時間:13:53
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DFW - BZE |
實際時間:12:09
原定時間:11:56
|
實際時間:13:30
原定時間:13:53
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DFW - BZE |
實際時間:12:15
原定時間:11:56
|
實際時間:13:42
原定時間:13:53
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:11:26
原定時間:11:18
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實際時間:14:25
原定時間:14:55
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:59
原定時間:14:15
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實際時間:17:02
原定時間:15:56
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:12:27
原定時間:11:56
|
實際時間:14:00
原定時間:13:53
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:18
原定時間:12:59
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實際時間:15:45
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:12:35
原定時間:11:56
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實際時間:13:57
原定時間:13:53
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:12:09
原定時間:11:56
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實際時間:13:30
原定時間:13:53
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:12:15
原定時間:11:56
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實際時間:13:42
原定時間:13:53
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已抵達 |