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預計於 18小時35分內出發
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空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | LIR - CLT |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 2月2日 週一 | PHL - ORD |
實際時間:20:16
原定時間:19:50
|
實際時間:21:07
原定時間:21:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | PHL - ORD |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
|
實際時間:20:44
原定時間:21:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | RTB - MIA |
實際時間:12:19
原定時間:12:20
|
實際時間:15:02
原定時間:15:28
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | LIR - CLT |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 2月3日 週二 | PHL - ORD |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:21:32
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 1月31日 週六 | PHL - ORD |
實際時間:19:52
原定時間:19:50
|
實際時間:20:29
原定時間:21:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
航班延誤 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:20:16
原定時間:19:50
|
實際時間:21:07
原定時間:21:32
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
|
實際時間:20:44
原定時間:21:32
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:12:19
原定時間:12:20
|
實際時間:15:02
原定時間:15:28
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:50
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
航班延誤 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:21:32
|
已安排 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:19:52
原定時間:19:50
|
實際時間:20:29
原定時間:21:32
|
已抵達 |