AA3360 美國航空
芝加哥飛克里夫蘭航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已安排
ORD
芝加哥, 2月26日 週四
22:14
已安排: 22:14
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L9
出發
飛行時間：1小時24分
到達
CLE
克里夫蘭, 2月27日 週五
00:02
已安排: 00:38
行李
8
客運大樓
--
閘口
C10
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預計於 29小時24分內出發
ORD
芝加哥, 2月27日 週五
22:14
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L8
出發
飛行時間：1小時24分
到達
CLE
克里夫蘭, 2月28日 週六
00:02
已安排: 00:38
行李
8
客運大樓
--
閘口
C10
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AA3360 航班詳情
航班 AA3360 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA3360 航班時刻表
航班 AA3360 最近一次飛行預計於2月22日 週日 22:15（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 01:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | ORD - CLE |
實際時間：23:46
原定時間：22:15
|
實際時間：01:42
原定時間：00:39
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | ORD - CLE |
實際時間：
原定時間：22:14
|
實際時間：
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 2月24日 週二 | ORD - CLE |
實際時間：22:34
原定時間：22:14
|
實際時間：00:21
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ORD - CLE |
實際時間：22:25
原定時間：22:14
|
實際時間：00:11
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ORD - CLE |
實際時間：
原定時間：22:14
|
實際時間：
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | ORD - CLE |
實際時間：22:59
原定時間：22:14
|
實際時間：00:47
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | ORD - CLE |
實際時間：23:03
原定時間：22:14
|
實際時間：00:51
原定時間：00:38
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：23:46
原定時間：22:15
|
實際時間：01:42
原定時間：00:39
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:14
|
實際時間：
原定時間：00:38
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：22:34
原定時間：22:14
|
實際時間：00:21
原定時間：00:38
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：22:25
原定時間：22:14
|
實際時間：00:11
原定時間：00:38
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:14
|
實際時間：
原定時間：00:38
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：22:59
原定時間：22:14
|
實際時間：00:47
原定時間：00:38
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：23:03
原定時間：22:14
|
實際時間：00:51
原定時間：00:38
|
已抵達 |
AA3360 航班準時率
AA3360 將於2月22日 週日 22:15從奧黑爾國際機場出發，並於2月22日 週日 01:35抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為58%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為39分。
ORD (奧黑爾國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
58% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
18 Feb
19
20
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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