AA3713 美國航空
芝加哥飛拉克羅斯航班
6月3日 週三
6月4日 週四
6月5日 週五
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已安排
ORD
芝加哥, 6月3日 週三
23:05
已安排: 23:05
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G19A
出發
飛行時間：1小時21分
到達
LSE
拉克羅斯, 6月4日 週四
00:26
已安排: 00:26
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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預計於 17小時48分內出發
ORD
芝加哥, 6月4日 週四
23:00
已安排: 23:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G13
出發
飛行時間：1小時19分
到達
LSE
拉克羅斯, 6月5日 週五
00:19
已安排: 00:19
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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ORD
芝加哥, 6月5日 週五
23:00
已安排: 23:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G13
出發
飛行時間：1小時19分
到達
LSE
拉克羅斯, 6月6日 週六
00:19
已安排: 00:19
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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AA3713 航班詳情
航班 AA3713 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA3713 航班時刻表
航班 AA3713 最近一次飛行預計於5月31日 週日 22:45（當地時間）起飛，並於5月31日 週日 00:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:19
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | ORD - LSE |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：00:19
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:06
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
已安排 |
AA3713 航班準時率
AA3713 將於5月31日 週日 22:45從奧黑爾國際機場出發，並於5月31日 週日 00:06抵達拉克魯斯地區機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
ORD (奧黑爾國際機場) - LSE (拉克魯斯地區機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 May
28
29
30
31
1
2 Jun
@whatflytime
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