BR055 長榮航空
芝加哥飛台北航班
9月16日 週三
9月17日 週四
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已出發
ORD
芝加哥, 9月16日 週三
00:48
已安排: 00:30
檢票口
5A-5F
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：15小時25分
到達
TPE
台北, 9月17日 週四
05:10
已安排: 04:55
行李
2
客運大樓
T2
閘口
C8
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已安排
預計於 8小時55分內出發
ORD
芝加哥, 9月17日 週四
00:30
已安排: 00:30
檢票口
5A-5F
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：15小時25分
到達
TPE
台北, 9月18日 週五
04:21
已安排: 04:55
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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BR055 航班詳情
航班 BR055 的客機型號為波音 777-300ER，由 長榮航空營運，並設有最多341個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位：最多341
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR055 航班時刻表
航班 BR055 最近一次飛行預計於9月12日 週六 00:30（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 04:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | ORD - TPE |
實際時間：00:34
原定時間：00:30
|
實際時間：04:41
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | ORD - TPE |
實際時間：
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 9月15日 週二 | ORD - TPE |
實際時間：00:55
原定時間：00:30
|
實際時間：05:23
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | ORD - TPE |
實際時間：00:35
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | ORD - TPE |
實際時間：00:48
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 9月11日 週五 | ORD - TPE |
實際時間：00:48
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | ORD - TPE |
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：00:34
原定時間：00:30
|
實際時間：04:41
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:55
|
已安排 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：00:55
原定時間：00:30
|
實際時間：05:23
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：00:35
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：00:48
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:55
|
已出發 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：00:48
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
已抵達 |
BR055 航班準時率
BR055 將於9月12日 週六 00:30從奧黑爾國際機場出發，並於9月12日 週六 04:27抵達桃園機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
ORD (奧黑爾國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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