BR055 長榮航空
芝加哥飛台北航班
8月2日 週日
8月3日 週一
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已出發
ORD
芝加哥, 8月2日 週日
00:52
已安排: 00:30
檢票口
5A-5F
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：15小時
到達
TPE
台北, 8月3日 週一
04:10
已安排: 04:30
行李
3
客運大樓
T2
閘口
D4
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已安排
預計於 11小時24分內出發
ORD
芝加哥, 8月3日 週一
00:30
已安排: 00:30
檢票口
5A-5F
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：15小時
到達
TPE
台北, 8月4日 週二
03:48
已安排: 04:30
行李
7
客運大樓
T2
閘口
--
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BR055 航班詳情
航班 BR055 的客機型號為波音 777-300ER，由 長榮航空營運，並設有最多341個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位：最多341
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR055 航班時刻表
航班 BR055 最近一次飛行預計於7月28日 週二 00:30（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 04:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | ORD - TPE |
實際時間：00:50
原定時間：00:30
|
實際時間：04:09
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月2日 週日 | ORD - TPE |
實際時間：00:52
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 7月30日 週四 | ORD - TPE |
實際時間：00:47
原定時間：00:30
|
實際時間：04:10
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | ORD - TPE |
實際時間：00:53
原定時間：00:30
|
實際時間：04:18
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | ORD - TPE |
實際時間：01:08
原定時間：00:30
|
實際時間：04:27
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | ORD - TPE |
實際時間：
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 7月31日 週五 | ORD - TPE |
實際時間：00:54
原定時間：00:30
|
實際時間：04:16
原定時間：04:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：00:50
原定時間：00:30
|
實際時間：04:09
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 8月2日 週日 |
實際時間：00:52
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
已出發 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：00:47
原定時間：00:30
|
實際時間：04:10
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：00:53
原定時間：00:30
|
實際時間：04:18
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：01:08
原定時間：00:30
|
實際時間：04:27
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：00:30
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
已安排 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：00:54
原定時間：00:30
|
實際時間：04:16
原定時間：04:30
|
已抵達 |
BR055 航班準時率
BR055 將於7月28日 週二 00:30從奧黑爾國際機場出發，並於7月28日 週二 04:43抵達桃園機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
ORD (奧黑爾國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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