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預計於 13小時58分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DCA - ORD |
實際時間:21:23
原定時間:19:58
|
實際時間:21:52
原定時間:21:29
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CLT - PHL |
實際時間:19:17
原定時間:18:10
|
實際時間:20:29
原定時間:19:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DCA - ORD |
實際時間:
原定時間:19:58
|
實際時間:
原定時間:21:29
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | DCA - ORD |
實際時間:21:11
原定時間:19:58
|
實際時間:21:43
原定時間:21:29
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CLT - PHL |
實際時間:18:17
原定時間:18:03
|
實際時間:19:27
原定時間:19:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CLT - PHL |
實際時間:19:02
原定時間:18:03
|
實際時間:20:12
原定時間:19:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DCA - ORD |
實際時間:20:05
原定時間:19:58
|
實際時間:20:36
原定時間:21:29
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:21:23
原定時間:19:58
|
實際時間:21:52
原定時間:21:29
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:19:17
原定時間:18:10
|
實際時間:20:29
原定時間:19:57
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:58
|
實際時間:
原定時間:21:29
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:11
原定時間:19:58
|
實際時間:21:43
原定時間:21:29
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:17
原定時間:18:03
|
實際時間:19:27
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:19:02
原定時間:18:03
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實際時間:20:12
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:05
原定時間:19:58
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實際時間:20:36
原定時間:21:29
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已抵達 |