AA4733 美國航空
明尼阿波利斯飛華盛頓航班
4月18日 週六
4月19日 週日
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已抵達
LIT
小岩城（利特羅克）, 4月18日 週六
05:47
已安排: 05:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時33分
到達
MIA
邁阿密, 4月18日 週六
08:46
已安排: 09:03
行李
23
客運大樓
--
閘口
E33
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已安排
預計於 19小時1分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 4月19日 週日
11:27
已安排: 11:27
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
E14
出發
飛行時間：2小時38分
到達
DCA
華盛頓, 4月19日 週日
14:24
已安排: 15:05
行李
11
客運大樓
T2
閘口
D36
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AA4733 航班詳情
航班 AA4733 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 美國航空營運，並設有最多100個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：最多100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
AA4733 航班時刻表
航班 AA4733 最近一次飛行預計於4月6日 週一 13:35（當地時間）起飛，並於4月6日 週一 15:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 | PHL - IND |
實際時間：13:46
原定時間：13:35
|
實際時間：15:28
原定時間：15:46
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | LIT - MIA |
實際時間：06:01
原定時間：05:30
|
實際時間：09:06
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | PHL - IND |
實際時間：14:09
原定時間：13:35
|
實際時間：15:43
原定時間：15:46
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | LIT - MIA |
實際時間：05:47
原定時間：05:30
|
實際時間：08:46
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | MSP - DCA |
實際時間：11:37
原定時間：11:27
|
實際時間：14:32
原定時間：15:05
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | PHL - IND |
實際時間：14:11
原定時間：14:07
|
實際時間：15:43
原定時間：16:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | MSP - DCA |
實際時間：
原定時間：11:27
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 |
實際時間：13:46
原定時間：13:35
|
實際時間：15:28
原定時間：15:46
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：06:01
原定時間：05:30
|
實際時間：09:06
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：14:09
原定時間：13:35
|
實際時間：15:43
原定時間：15:46
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：05:47
原定時間：05:30
|
實際時間：08:46
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：11:37
原定時間：11:27
|
實際時間：14:32
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：14:11
原定時間：14:07
|
實際時間：15:43
原定時間：16:18
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:27
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
AA4733 航班準時率
AA4733 將於4月6日 週一 13:35從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於4月6日 週一 15:34抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
12 Apr Apr
@whatflytime
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