AA5044 美國航空
華盛頓飛格林維爾航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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DCA
華盛頓, 8月26日 週二
20:10
已安排: 20:10
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D44A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
GSP
格林維爾, 8月26日 週二
21:14
已安排: 21:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 32小時4分內出發
DCA
華盛頓, 8月27日 週三
20:10
已安排: 20:10
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E49
出發
飛行時間：1小時40分
到達
GSP
格林維爾, 8月27日 週三
21:50
已安排: 21:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AA5044 航班詳情
航班 AA5044 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 美國航空營運，並設有最多73個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：18年8個月
座位：最多73
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
AA5044 航班時刻表
航班 AA5044 最近一次飛行預計於8月27日 週三 20:10（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 21:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | DCA - GSP |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | DCA - GSP |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 8月25日 週一 | DCA - GSP |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：21:47
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | DCA - GSP |
實際時間：20:40
原定時間：20:10
|
實際時間：21:52
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | DCA - GSP |
實際時間：20:20
原定時間：20:10
|
實際時間：21:20
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | DCA - GSP |
實際時間：20:51
原定時間：20:10
|
實際時間：21:50
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | DCA - GSP |
實際時間：20:36
原定時間：20:10
|
實際時間：21:49
原定時間：21:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
已安排 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：21:47
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：20:40
原定時間：20:10
|
實際時間：21:52
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：20:20
原定時間：20:10
|
實際時間：21:20
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：20:51
原定時間：20:10
|
實際時間：21:50
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：20:36
原定時間：20:10
|
實際時間：21:49
原定時間：21:50
|
已抵達 |
AA5044 航班準時率
AA5044 將於8月27日 週三 20:10從華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）出發，並於8月27日 週三 21:50抵達格林維爾國際機場。近期準時出發率為54%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）) - GSP (格林維爾國際機場)
-
出發：
54% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
15 Aug
18
19
20
21
22
24 Aug
@whatflytime
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