CI9002 中華航空
達拉斯飛洛杉磯航班
7月26日 週日
7月27日 週一
7月28日 週二
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已安排
DFW
達拉斯, 7月26日 週日
20:35
已安排: 20:35
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
E17
出發
飛行時間：3小時15分
到達
LAX
洛杉磯, 7月26日 週日
21:09
已安排: 21:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
23A
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預計於 27小時30分內出發
DFW
達拉斯, 7月27日 週一
20:35
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檢票口
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客運大樓
E
閘口
E17
出發
飛行時間：3小時15分
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LAX
洛杉磯, 7月27日 週一
21:09
已安排: 21:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
23A
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DFW
達拉斯, 7月28日 週二
20:35
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客運大樓
E
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
LAX
洛杉磯, 7月28日 週二
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T3
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CI9002 航班詳情
航班 CI9002 的客機型號為空中巴士 A319，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI9002 航班時刻表
航班 CI9002 最近一次飛行預計於7月23日 週四 20:35（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 21:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | DFW - LAX |
實際時間：20:57
原定時間：20:35
|
實際時間：21:31
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | DFW - LAX |
實際時間：16:33
原定時間：16:25
|
實際時間：17:07
原定時間：17:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | DFW - LAX |
實際時間：20:47
原定時間：20:35
|
實際時間：21:22
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | DFW - LAX |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 7月24日 週五 | DFW - LAX |
實際時間：22:25
原定時間：20:35
|
實際時間：22:54
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | DFW - LAX |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：21:50
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | DFW - LAX |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：20:57
原定時間：20:35
|
實際時間：21:31
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：16:33
原定時間：16:25
|
實際時間：17:07
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：20:47
原定時間：20:35
|
實際時間：21:22
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
已安排 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：22:25
原定時間：20:35
|
實際時間：22:54
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：21:50
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：21:50
|
已安排 |
CI9002 航班準時率
CI9002 將於7月23日 週四 20:35從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於7月23日 週四 21:37抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為31分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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