AA5104 美國航空
南本德（南灣）飛夏洛特航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
SBN
南本德（南灣）, 2月26日 週四
06:23
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：2小時9分
到達
CLT
夏洛特, 2月26日 週四
07:39
已安排: 08:09
行李
--
客運大樓
--
閘口
E27
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已安排
預計於 12小時14分內出發
SBN
南本德（南灣）, 2月27日 週五
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：2小時9分
到達
CLT
夏洛特, 2月27日 週五
07:15
已安排: 08:09
行李
8
客運大樓
--
閘口
E13
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AA5104 航班詳情
航班 AA5104 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 美國航空營運，並設有76個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
AA5104 航班時刻表
航班 AA5104 最近一次飛行預計於2月22日 週日 06:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 08:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SBN - CLT |
實際時間：06:58
原定時間：06:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | SBN - CLT |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 2月24日 週二 | SBN - CLT |
實際時間：08:11
原定時間：07:30
|
實際時間：09:26
原定時間：09:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SBN - CLT |
實際時間：06:47
原定時間：06:00
|
實際時間：08:08
原定時間：08:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | SBN - CLT |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：07:33
原定時間：08:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | SBN - CLT |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：07:39
原定時間：08:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SBN - CLT |
實際時間：10:26
原定時間：07:30
|
實際時間：11:33
原定時間：09:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：06:58
原定時間：06:00
|
實際時間：08:16
原定時間：08:09
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：08:09
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：08:11
原定時間：07:30
|
實際時間：09:26
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：06:47
原定時間：06:00
|
實際時間：08:08
原定時間：08:09
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：07:33
原定時間：08:09
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：07:39
原定時間：08:09
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:26
原定時間：07:30
|
實際時間：11:33
原定時間：09:40
|
已抵達 |
AA5104 航班準時率
AA5104 將於2月22日 週日 06:00從南本德國際機場出發，並於2月22日 週日 08:12抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為51分。
SBN (南本德國際機場) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
51min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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