AA5848 美國航空
查洛特維爾飛夏洛特航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
CHO
查洛特維爾, 8月26日 週二
09:45
已安排: 09:32
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5A
出發
飛行時間：1小時34分
到達
CLT
夏洛特, 8月26日 週二
10:35
已安排: 11:06
行李
8
客運大樓
--
閘口
E5A
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已安排
預計於 14小時16分內出發
CHO
查洛特維爾, 8月27日 週三
09:32
已安排: 09:32
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5B
出發
飛行時間：1小時34分
到達
CLT
夏洛特, 8月27日 週三
10:21
已安排: 11:06
行李
8
客運大樓
--
閘口
E31
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AA5848 航班詳情
航班 AA5848 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 美國航空營運，並設有50個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：22年2個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
AA5848 航班時刻表
航班 AA5848 最近一次飛行預計於8月27日 週三 09:32（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 10:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | CHO - CLT |
實際時間：
原定時間：09:32
|
實際時間：
原定時間：11:06
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | CHO - CLT |
實際時間：09:45
原定時間：09:32
|
實際時間：10:35
原定時間：11:06
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CHO - CLT |
實際時間：09:33
原定時間：09:32
|
實際時間：10:24
原定時間：11:06
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CHO - CLT |
實際時間：09:48
原定時間：09:42
|
實際時間：10:37
原定時間：11:16
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CHO - CLT |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：10:19
原定時間：10:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | CHO - CLT |
實際時間：09:43
原定時間：09:32
|
實際時間：10:31
原定時間：11:06
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | CHO - CLT |
實際時間：09:48
原定時間：09:42
|
實際時間：10:38
原定時間：11:16
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:32
|
實際時間：
原定時間：11:06
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：09:45
原定時間：09:32
|
實際時間：10:35
原定時間：11:06
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：09:33
原定時間：09:32
|
實際時間：10:24
原定時間：11:06
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：09:48
原定時間：09:42
|
實際時間：10:37
原定時間：11:16
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：10:19
原定時間：10:59
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：09:43
原定時間：09:32
|
實際時間：10:31
原定時間：11:06
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：09:48
原定時間：09:42
|
實際時間：10:38
原定時間：11:16
|
已抵達 |
AA5848 航班準時率
AA5848 將於8月27日 週三 09:32從阿爾伯馬爾機場出發，並於8月27日 週三 10:21抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為9分。
CHO (阿爾伯馬爾機場) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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