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預計於 5小時45分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DCA - ORD |
實際時間:15:35
原定時間:14:54
|
實際時間:16:07
原定時間:16:18
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PHL - RDU |
實際時間:19:09
原定時間:18:08
|
實際時間:20:07
原定時間:19:43
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DCA - ORD |
實際時間:
原定時間:14:54
|
實際時間:
原定時間:16:18
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | DCA - ORD |
實際時間:15:07
原定時間:14:54
|
實際時間:15:44
原定時間:16:18
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PHL - RDU |
實際時間:16:27
原定時間:16:12
|
實際時間:17:23
原定時間:17:51
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PHL - RDU |
實際時間:18:15
原定時間:18:08
|
實際時間:19:15
原定時間:19:43
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DCA - ORD |
實際時間:17:52
原定時間:14:54
|
實際時間:18:21
原定時間:16:18
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:35
原定時間:14:54
|
實際時間:16:07
原定時間:16:18
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:19:09
原定時間:18:08
|
實際時間:20:07
原定時間:19:43
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:54
|
實際時間:
原定時間:16:18
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:07
原定時間:14:54
|
實際時間:15:44
原定時間:16:18
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:27
原定時間:16:12
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實際時間:17:23
原定時間:17:51
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:15
原定時間:18:08
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實際時間:19:15
原定時間:19:43
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:17:52
原定時間:14:54
|
實際時間:18:21
原定時間:16:18
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已抵達 |