AA7221 美國航空
愛丁堡飛倫敦航班
8月5日 週二
8月6日 週三
8月8日 週五
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已抵達
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愛丁堡, 8月5日 週二
11:57
已安排: 11:30
檢票口
60-66
客運大樓
T1
閘口
6
出發
飛行時間：1小時35分
到達
LHR
倫敦, 8月5日 週二
12:59
已安排: 13:05
行李
2
客運大樓
T5
閘口
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已出發
於 39分內抵達
EDI
愛丁堡, 8月6日 週三
12:48
已安排: 11:25
檢票口
60-66
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：1小時35分
到達
LHR
倫敦, 8月6日 週三
13:51
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行李
--
客運大樓
T5
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已安排
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愛丁堡, 8月8日 週五
11:30
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60-66
客運大樓
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--
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飛行時間：1小時35分
到達
LHR
倫敦, 8月8日 週五
13:05
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AA7221 航班詳情
航班 AA7221 的客機型號為空中巴士A321neo，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA7221 航班時刻表
航班 AA7221 最近一次飛行預計於8月6日 週三 12:08（當地時間）起飛，並於8月6日 週三 13:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 | EDI - LHR |
實際時間：12:48
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 8月5日 週二 | EDI - LHR |
實際時間：11:57
原定時間：11:30
|
實際時間：12:59
原定時間：13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | EDI - LHR |
實際時間：12:33
原定時間：11:40
|
實際時間：13:32
原定時間：13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | EDI - LHR |
實際時間：11:46
原定時間：11:30
|
實際時間：12:54
原定時間：13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | EDI - LHR |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | EDI - LHR |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：12:36
原定時間：13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | EDI - LHR |
實際時間：12:04
原定時間：11:40
|
實際時間：13:04
原定時間：13:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 |
實際時間：12:48
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已出發 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：11:57
原定時間：11:30
|
實際時間：12:59
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：12:33
原定時間：11:40
|
實際時間：13:32
原定時間：13:15
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：11:46
原定時間：11:30
|
實際時間：12:54
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：11:45
原定時間：11:25
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：12:36
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：12:04
原定時間：11:40
|
實際時間：13:04
原定時間：13:15
|
已抵達 |
AA7221 航班準時率
AA7221 將於8月6日 週三 12:08從愛丁堡機場出發，並於8月6日 週三 13:51抵達希斯路機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
EDI (愛丁堡機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
25 Jul
28
29
30
1
4
5 Aug
@whatflytime
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