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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | MEL - SYD |
實際時間:18:11
原定時間:18:05
|
實際時間:19:19
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MEL - SYD |
實際時間:18:09
原定時間:18:05
|
實際時間:19:12
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MEL - SYD |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
|
實際時間:19:37
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | MEL - SYD |
實際時間:19:11
原定時間:18:05
|
實際時間:20:11
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | MEL - SYD |
實際時間:18:29
原定時間:18:05
|
實際時間:19:30
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | MEL - SYD |
實際時間:18:47
原定時間:18:05
|
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | MEL - SYD |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
|
實際時間:19:25
原定時間:19:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際時間:18:11
原定時間:18:05
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實際時間:19:19
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:18:09
原定時間:18:05
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實際時間:19:12
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
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實際時間:19:37
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間:19:11
原定時間:18:05
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實際時間:20:11
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間:18:29
原定時間:18:05
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實際時間:19:30
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間:18:47
原定時間:18:05
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實際時間:19:53
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間:18:22
原定時間:18:05
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實際時間:19:25
原定時間:19:30
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已抵達 |