AA8300 美國航空
開羅飛多哈航班
2月6日 週五
2月7日 週六
2月8日 週日
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已抵達
CAI
開羅, 2月6日 週五
01:47
已安排: 01:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E9
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DOH
多哈, 2月6日 週五
05:17
已安排: 05:25
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時52分內出發
CAI
開羅, 2月7日 週六
01:20
已安排: 01:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DOH
多哈, 2月7日 週六
05:19
已安排: 05:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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CAI
開羅, 2月8日 週日
01:20
已安排: 01:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
DOH
多哈, 2月8日 週日
05:25
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AA8300 航班詳情
航班 AA8300 的客機型號為空中巴士A350，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA8300 航班時刻表
航班 AA8300 最近一次飛行預計於2月2日 週一 01:20（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 04:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | CAI - DOH |
實際時間：01:35
原定時間：01:20
|
實際時間：04:54
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | CAI - DOH |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | CAI - DOH |
實際時間：01:51
原定時間：01:20
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | CAI - DOH |
實際時間：01:47
原定時間：01:20
|
實際時間：05:17
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | CAI - DOH |
實際時間：02:01
原定時間：01:20
|
實際時間：05:31
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | CAI - DOH |
實際時間：01:47
原定時間：01:20
|
實際時間：05:58
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | CAI - DOH |
實際時間：02:05
原定時間：01:20
|
實際時間：05:53
原定時間：05:25
|
空中巴士A350 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：01:35
原定時間：01:20
|
實際時間：04:54
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：05:25
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：01:51
原定時間：01:20
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：01:47
原定時間：01:20
|
實際時間：05:17
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：02:01
原定時間：01:20
|
實際時間：05:31
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：01:47
原定時間：01:20
|
實際時間：05:58
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：02:05
原定時間：01:20
|
實際時間：05:53
原定時間：05:25
|
已抵達 |
AA8300 航班準時率
AA8300 將於2月2日 週一 01:20從開羅國際機場出發，並於2月2日 週一 04:53抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
CAI (開羅國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Jan
31
1
2
3
4
5 Feb
@whatflytime
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