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11小時13分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CAI - DOH |
實際時間:01:34
原定時間:01:05
|
實際時間:05:14
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CAI - DOH |
實際時間:00:36
原定時間:00:20
|
實際時間:04:00
原定時間:04:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CAI - DOH |
實際時間:01:06
原定時間:01:05
|
實際時間:04:29
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CAI - DOH |
實際時間:01:21
原定時間:01:05
|
實際時間:04:46
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CAI - DOH |
實際時間:01:36
原定時間:01:20
|
實際時間:05:11
原定時間:05:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CAI - DOH |
實際時間:01:36
原定時間:01:20
|
實際時間:04:09
原定時間:04:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CAI - DOH |
實際時間:01:21
原定時間:01:05
|
實際時間:04:45
原定時間:05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:01:34
原定時間:01:05
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實際時間:05:14
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:00:36
原定時間:00:20
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實際時間:04:00
原定時間:04:25
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:01:06
原定時間:01:05
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實際時間:04:29
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:01:21
原定時間:01:05
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實際時間:04:46
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:01:36
原定時間:01:20
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實際時間:05:11
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:01:36
原定時間:01:20
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實際時間:04:09
原定時間:04:25
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:01:21
原定時間:01:05
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實際時間:04:45
原定時間:05:10
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已抵達 |