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延誤時間:46分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | NRT - SEA |
實際時間:18:30
原定時間:17:45
|
實際時間:10:56
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | NRT - SEA |
實際時間:18:15
原定時間:17:45
|
實際時間:10:54
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | NRT - SEA |
實際時間:18:24
原定時間:17:45
|
實際時間:11:00
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | NRT - SEA |
實際時間:18:56
原定時間:17:45
|
實際時間:11:07
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | NRT - SEA |
實際時間:18:44
原定時間:17:45
|
實際時間:11:03
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | NRT - SEA |
實際時間:18:25
原定時間:17:45
|
實際時間:11:20
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | NRT - SEA |
實際時間:
原定時間:17:45
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
波音 787-9 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間:18:30
原定時間:17:45
|
實際時間:10:56
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間:18:15
原定時間:17:45
|
實際時間:10:54
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間:18:24
原定時間:17:45
|
實際時間:11:00
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間:18:56
原定時間:17:45
|
實際時間:11:07
原定時間:10:50
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已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間:18:44
原定時間:17:45
|
實際時間:11:03
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間:18:25
原定時間:17:45
|
實際時間:11:20
原定時間:10:50
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:45
|
實際時間:
原定時間:10:50
|
航班延誤 |