AC1189 加拿大航空
多倫多飛桑德灣航班
4月17日 週五
4月18日 週六
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已抵達
YYZ
多倫多, 4月17日 週五
08:30
已安排: 08:15
檢票口
AISLE 2
客運大樓
T1
閘口
D42
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YQT
桑德灣, 4月17日 週五
09:56
已安排: 10:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 1小時13分內出發
YYZ
多倫多, 4月18日 週六
08:15
已安排: 08:15
檢票口
AISLE 2
客運大樓
T1
閘口
D41
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YQT
桑德灣, 4月18日 週六
09:49
已安排: 10:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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AC1189 航班詳情
航班 AC1189 的客機型號為波音737MAX8，由 加拿大航空營運，並設有169個座位。
波音737MAX8
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：169
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
AC1189 航班時刻表
航班 AC1189 最近一次飛行預計於3月27日 週五 10:25（當地時間）起飛，並於3月27日 週五 12:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 | YYZ - YQT |
實際時間：10:36
原定時間：08:10
|
實際時間：12:24
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | YYZ - YQT |
實際時間：08:38
原定時間：08:15
|
實際時間：10:05
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | YYZ - YQT |
實際時間：09:28
原定時間：08:15
|
實際時間：11:06
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | YYZ - YQT |
實際時間：08:45
原定時間：08:15
|
實際時間：10:18
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | YYZ - YQT |
實際時間：08:55
原定時間：08:15
|
實際時間：10:18
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | YYZ - YQT |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 4月17日 週五 | YYZ - YQT |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：09:56
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月27日 週五 |
實際時間：10:36
原定時間：08:10
|
實際時間：12:24
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：08:38
原定時間：08:15
|
實際時間：10:05
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：09:28
原定時間：08:15
|
實際時間：11:06
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：08:45
原定時間：08:15
|
實際時間：10:18
原定時間：10:05
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：08:55
原定時間：08:15
|
實際時間：10:18
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
已安排 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：08:30
原定時間：08:15
|
實際時間：09:56
原定時間：10:05
|
已抵達 |
AC1189 航班準時率
AC1189 將於3月27日 週五 10:25從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於3月27日 週五 12:25抵達雷灣國際機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為59分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - YQT (雷灣國際機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
59min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
26 Mar
27
31
13
15
16
17 Apr
@whatflytime
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