AC4156 加拿大航空
丹佛飛亞特蘭大航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已出發
DEN
丹佛, 11月25日 週二
14:04
已安排: 13:30
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B10
出發
飛行時間：2小時56分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
18:23
已安排: 18:26
行李
1
客運大樓
N
閘口
T19
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已安排
預計於 22小時9分內出發
DEN
丹佛, 11月26日 週三
13:30
已安排: 13:30
檢票口
7,8
客運大樓
--
閘口
B16
出發
飛行時間：2小時56分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
18:26
已安排: 18:26
行李
1
客運大樓
N
閘口
T18
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AC4156 航班詳情
航班 AC4156 的客機型號為空中巴士 A319，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC4156 航班時刻表
航班 AC4156 最近一次飛行預計於11月23日 週日 13:48（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | DEN - ATL |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | DEN - ATL |
實際時間：15:41
原定時間：13:30
|
實際時間：20:13
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | DEN - ATL |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | DEN - ATL |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | DEN - ATL |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：18:09
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | DEN - ATL |
實際時間：14:04
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：18:26
|
空中巴士 A319 | 已出發 |
| 11月22日 週六 | DEN - ATL |
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:26
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：15:41
原定時間：13:30
|
實際時間：20:13
原定時間：18:26
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:26
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：18:26
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：18:09
原定時間：18:26
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：14:04
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：18:26
|
已出發 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
已抵達 |
AC4156 航班準時率
AC4156 將於11月23日 週日 13:48從丹佛國際機場出發，並於11月23日 週日 18:16抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為29分。
DEN (丹佛國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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