AC4739 加拿大航空
華盛頓飛諾克斯維爾航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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IAD
華盛頓, 11月4日 週三
22:12
已安排: 22:12
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
A4B
出發
飛行時間：1小時47分
到達
TYS
諾克斯維爾, 11月4日 週三
23:20
已安排: 23:59
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 33小時55分內出發
IAD
華盛頓, 11月5日 週四
22:12
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AREA 4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時47分
到達
TYS
諾克斯維爾, 11月5日 週四
23:20
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行李
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客運大樓
--
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AC4739 航班詳情
航班 AC4739 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135/140/145，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC4739 航班時刻表
航班 AC4739 最近一次飛行預計於11月1日 週日 22:12（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 23:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | IAD - TYS |
實際時間：22:29
原定時間：22:12
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | IAD - TYS |
實際時間：22:26
原定時間：22:12
|
實際時間：23:36
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | IAD - TYS |
實際時間：
原定時間：22:12
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | IAD - TYS |
實際時間：22:31
原定時間：22:12
|
實際時間：23:36
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | IAD - TYS |
實際時間：
原定時間：22:12
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 10月29日 週四 | IAD - TYS |
實際時間：22:32
原定時間：22:12
|
實際時間：23:34
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | IAD - TYS |
實際時間：22:28
原定時間：22:12
|
實際時間：23:30
原定時間：23:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：22:29
原定時間：22:12
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：22:26
原定時間：22:12
|
實際時間：23:36
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:12
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：22:31
原定時間：22:12
|
實際時間：23:36
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:12
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：22:32
原定時間：22:12
|
實際時間：23:34
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：22:28
原定時間：22:12
|
實際時間：23:30
原定時間：23:59
|
已抵達 |
AC4739 航班準時率
AC4739 將於11月1日 週日 22:12從杜勒斯國際機場出發，並於11月1日 週日 23:43抵達麥吉泰森機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
IAD (杜勒斯國際機場) - TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
26 Oct
27
28
29
30
1
2 Nov
@whatflytime
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