AC620 加拿大航空
多倫多飛哈利法克斯航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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YYZ
多倫多, 12月1日 週一
21:20
已安排: 21:20
檢票口
AISLE 2
客運大樓
T1
閘口
D37
出發
飛行時間：2小時11分
到達
YHZ
哈利法克斯, 12月2日 週二
23:57
已安排: 00:31
行李
--
客運大樓
--
閘口
20
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預計於 26小時42分內出發
YYZ
多倫多, 12月2日 週二
21:15
已安排: 21:15
檢票口
AISLE 2
客運大樓
T1
閘口
D53
出發
飛行時間：2小時11分
到達
YHZ
哈利法克斯, 12月3日 週三
00:26
已安排: 00:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AC620 航班詳情
航班 AC620 的客機型號為空中巴士A321，由 加拿大航空營運，並設有137個座位。
空中巴士A321
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：5年10個月
座位：137
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：76cm
AC620 航班時刻表
航班 AC620 最近一次飛行預計於11月28日 週五 21:15（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 00:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | YYZ - YHZ |
實際時間：21:28
原定時間：21:15
|
實際時間：00:10
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | YYZ - YHZ |
實際時間：21:27
原定時間：21:15
|
實際時間：00:07
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | YYZ - YHZ |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：00:31
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月29日 週六 | YYZ - YHZ |
實際時間：22:19
原定時間：21:15
|
實際時間：00:51
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | YYZ - YHZ |
實際時間：23:11
原定時間：21:15
|
實際時間：01:45
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | YYZ - YHZ |
實際時間：21:49
原定時間：21:15
|
實際時間：00:25
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | YYZ - YHZ |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：21:28
原定時間：21:15
|
實際時間：00:10
原定時間：00:26
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：21:27
原定時間：21:15
|
實際時間：00:07
原定時間：00:26
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：00:31
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：22:19
原定時間：21:15
|
實際時間：00:51
原定時間：00:26
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：23:11
原定時間：21:15
|
實際時間：01:45
原定時間：00:26
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：21:49
原定時間：21:15
|
實際時間：00:25
原定時間：00:26
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:26
|
已安排 |
AC620 航班準時率
AC620 將於11月28日 週五 21:15從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於11月28日 週五 00:07抵達哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為48分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - YHZ (哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
23 Nov
24
26
27
28
29
30 Nov
@whatflytime
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