AC6842 加拿大航空
司徒加特（斯圖加特）飛蘇黎世航班
12月9日 週二
12月10日 週三
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已抵達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 12月9日 週二
10:47
已安排: 10:45
檢票口
315-319
客運大樓
T3
閘口
316
出發
飛行時間：45分
到達
ZRH
蘇黎世, 12月9日 週二
11:14
已安排: 11:30
行李
13
客運大樓
T1
閘口
A71
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已安排
預計於 3小時17分內出發
STR
司徒加特（斯圖加特）, 12月10日 週三
10:45
已安排: 10:45
檢票口
316-319
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
ZRH
蘇黎世, 12月10日 週三
11:08
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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AC6842 航班詳情
航班 AC6842 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC6842 航班時刻表
航班 AC6842 最近一次飛行預計於12月3日 週三 10:45（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 11:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | STR - ZRH |
實際時間：10:58
原定時間：10:45
|
實際時間：11:26
原定時間：11:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | STR - ZRH |
實際時間：10:57
原定時間：10:45
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | STR - ZRH |
實際時間：11:05
原定時間：10:40
|
實際時間：11:32
原定時間：11:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | STR - ZRH |
實際時間：10:47
原定時間：10:45
|
實際時間：11:14
原定時間：11:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | STR - ZRH |
實際時間：
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 12月5日 週五 | STR - ZRH |
實際時間：10:46
原定時間：10:40
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | STR - ZRH |
實際時間：10:43
原定時間：10:38
|
實際時間：11:05
原定時間：11:18
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：10:58
原定時間：10:45
|
實際時間：11:26
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間：10:57
原定時間：10:45
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：11:05
原定時間：10:40
|
實際時間：11:32
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：10:47
原定時間：10:45
|
實際時間：11:14
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
已安排 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：10:46
原定時間：10:40
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：10:43
原定時間：10:38
|
實際時間：11:05
原定時間：11:18
|
已抵達 |
AC6842 航班準時率
AC6842 將於12月3日 週三 10:45從斯圖加特機場出發，並於12月3日 週三 11:31抵達蘇黎世機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
STR (斯圖加特機場) - ZRH (蘇黎世機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
2 Dec
3
5
6
7
8
9 Dec
@whatflytime
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