AC8878 加拿大航空
多倫多飛紐約航班
4月3日 週五
4月5日 週日
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已抵達
YYZ
多倫多, 4月3日 週五
14:31
已安排: 14:10
檢票口
AISLE 11
客運大樓
T1
閘口
F86
出發
飛行時間：1小時33分
到達
EWR
紐約, 4月3日 週五
15:34
已安排: 15:43
行李
5
客運大樓
A
閘口
A2
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已安排
預計於 35小時40分內出發
YYZ
多倫多, 4月5日 週日
14:10
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檢票口
AISLE 5,AISLE 11
客運大樓
T1
閘口
F86
出發
飛行時間：1小時33分
到達
EWR
紐約, 4月5日 週日
15:43
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行李
--
客運大樓
A
閘口
A1
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AC8878 航班詳情
航班 AC8878 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 加拿大航空營運，並設有--個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AC8878 航班時刻表
航班 AC8878 最近一次飛行預計於3月29日 週日 14:19（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 15:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | YYZ - EWR |
實際時間：14:30
原定時間：14:10
|
實際時間：15:26
原定時間：15:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月3日 週五 | YYZ - EWR |
實際時間：14:31
原定時間：14:10
|
實際時間：15:34
原定時間：15:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | YYZ - EWR |
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
實際時間：15:35
原定時間：15:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | YYZ - EWR |
實際時間：14:28
原定時間：14:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | YYZ - EWR |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:39
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 航班取消 |
| 4月2日 週四 | YYZ - EWR |
實際時間：14:36
原定時間：14:10
|
實際時間：15:40
原定時間：15:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | YYZ - EWR |
實際時間：14:47
原定時間：14:10
|
實際時間：15:47
原定時間：15:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：14:30
原定時間：14:10
|
實際時間：15:26
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 4月3日 週五 |
實際時間：14:31
原定時間：14:10
|
實際時間：15:34
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
實際時間：15:35
原定時間：15:49
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：14:28
原定時間：14:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:39
|
航班取消 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：14:36
原定時間：14:10
|
實際時間：15:40
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：14:47
原定時間：14:10
|
實際時間：15:47
原定時間：15:40
|
已抵達 |
AC8878 航班準時率
AC8878 將於3月29日 週日 14:19從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於3月29日 週日 15:35抵達紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為23分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
26 Mar
27
29
30
1
2
3 Apr
@whatflytime
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