AD2401 藍色巴西航空（Azul）
納塔爾飛聖保羅航班
11月23日 週日
11月29日 週六
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已抵達
NAT
納塔爾, 11月23日 週日
12:59
已安排: 13:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
VCP
聖保羅, 11月23日 週日
16:18
已安排: 16:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 41小時33分內出發
NAT
納塔爾, 11月29日 週六
12:55
已安排: 12:55
檢票口
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客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
VCP
聖保羅, 11月29日 週六
16:25
已安排: 16:25
行李
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AD2401 航班詳情
航班 AD2401 的客機型號為空中巴士A320，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有174個座位。
空中巴士A320
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AD2401 航班時刻表
航班 AD2401 最近一次飛行預計於11月8日 週六 12:55（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 16:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | NAT - VCP |
實際時間：13:18
原定時間：12:55
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | NAT - VCP |
實際時間：12:59
原定時間：13:05
|
實際時間：16:18
原定時間：16:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | NAT - VCP |
實際時間：12:57
原定時間：12:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | NAT - VCP |
實際時間：12:58
原定時間：13:00
|
實際時間：16:04
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | NAT - VCP |
實際時間：13:13
原定時間：13:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | NAT - VCP |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：16:31
原定時間：16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | NAT - VCP |
實際時間：13:38
原定時間：13:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：13:18
原定時間：12:55
|
實際時間：16:23
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：13:05
|
實際時間：16:18
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：12:57
原定時間：12:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：12:58
原定時間：13:00
|
實際時間：16:04
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：13:13
原定時間：13:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：16:31
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：13:38
原定時間：13:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
已抵達 |
AD2401 航班準時率
AD2401 將於11月8日 週六 12:55從奧古斯託塞佛洛機場出發，並於11月8日 週六 16:27抵達維拉科波斯國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
NAT (奧古斯託塞佛洛機場) - VCP (維拉科波斯國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
2 Nov
8
9
15
16
22
23 Nov
@whatflytime
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