AD4222 藍色巴西航空（Azul）
馬里利亞飛聖保羅航班
4月18日 週六
4月19日 週日
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已抵達
MII
馬里利亞, 4月18日 週六
19:13
已安排: 19:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
VCP
聖保羅, 4月18日 週六
20:04
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時7分內出發
MII
馬里利亞, 4月19日 週日
11:15
已安排: 11:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
VCP
聖保羅, 4月19日 週日
12:02
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
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閘口
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AD4222 航班詳情
航班 AD4222 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有70個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：12年10個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
AD4222 航班時刻表
航班 AD4222 最近一次飛行預計於4月16日 週四 19:00（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 19:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | MII - VCP |
實際時間：18:55
原定時間：19:00
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | MII - VCP |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | MII - VCP |
實際時間：19:09
原定時間：19:00
|
實際時間：20:01
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | MII - VCP |
實際時間：19:13
原定時間：19:00
|
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | MII - VCP |
實際時間：18:59
原定時間：19:00
|
實際時間：19:43
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | MII - VCP |
實際時間：21:07
原定時間：19:00
|
實際時間：21:56
原定時間：20:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | MII - VCP |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：18:55
原定時間：19:00
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：19:09
原定時間：19:00
|
實際時間：20:01
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：19:13
原定時間：19:00
|
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：18:59
原定時間：19:00
|
實際時間：19:43
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：21:07
原定時間：19:00
|
實際時間：21:56
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
AD4222 航班準時率
AD4222 將於4月16日 週四 19:00從馬里利亞機場出發，並於4月16日 週四 19:42抵達維拉科波斯國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為40分。
MII (馬里利亞機場) - VCP (維拉科波斯國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
12 Apr
13
14
15
16
17
18 Apr
@whatflytime
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