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預計於 32分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | PEK - GRU |
實際時間:15:21
原定時間:15:00
|
實際時間:04:39
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | PEK - GRU |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | PEK - GRU |
實際時間:15:26
原定時間:15:00
|
實際時間:04:23
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | PEK - GRU |
實際時間:16:25
原定時間:15:00
|
實際時間:04:45
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | PEK - GRU |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | PEK - GRU |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 6月11日 週四 | PEK - GRU |
實際時間:15:06
原定時間:15:00
|
實際時間:04:22
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:15:21
原定時間:15:00
|
實際時間:04:39
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:15:26
原定時間:15:00
|
實際時間:04:23
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:16:25
原定時間:15:00
|
實際時間:04:45
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
已安排 |
| 6月11日 週四 |
實際時間:15:06
原定時間:15:00
|
實際時間:04:22
原定時間:05:00
|
已抵達 |