AF1032 法國航空
巴黎飛雅典航班
8月12日 週二
8月13日 週三
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已抵達
CDG
巴黎, 8月12日 週二
19:27
已安排: 19:00
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F21
出發
飛行時間：3小時15分
到達
ATH
雅典, 8月12日 週二
23:27
已安排: 23:15
行李
8
客運大樓
--
閘口
B
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已安排
預計於 1小時45分內出發
CDG
巴黎, 8月13日 週三
19:00
已安排: 19:00
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F29
出發
飛行時間：3小時15分
到達
ATH
雅典, 8月13日 週三
22:43
已安排: 23:15
行李
8
客運大樓
--
閘口
B
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AF1032 航班詳情
航班 AF1032 的客機型號為空中巴士A321，由 法國航空營運，並設有最多248個座位。
空中巴士A321
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：20年
座位：最多248
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AF1032 航班時刻表
航班 AF1032 最近一次飛行預計於8月13日 週三 19:00（當地時間）起飛，並於8月13日 週三 22:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月13日 週三 | CDG - ATH |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月12日 週二 | CDG - ATH |
實際時間：19:27
原定時間：19:00
|
實際時間：23:27
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | CDG - ATH |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：23:13
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | CDG - ATH |
實際時間：19:36
原定時間：19:00
|
實際時間：23:24
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | CDG - ATH |
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | CDG - ATH |
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | CDG - ATH |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：23:33
原定時間：23:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：23:15
|
已安排 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:00
|
實際時間：23:27
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：23:13
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：19:36
原定時間：19:00
|
實際時間：23:24
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：19:47
原定時間：19:00
|
實際時間：23:33
原定時間：23:15
|
已抵達 |
AF1032 航班準時率
AF1032 將於8月13日 週三 19:00從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於8月13日 週三 22:43抵達雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為31分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
6 Aug
7
8
9
10
11
12 Aug
@whatflytime
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