AF3501 法國航空
亞特蘭大飛格林維爾航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 10月11日 週六
15:52
已安排: 15:37
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B2
出發
飛行時間：54分
到達
GSP
格林維爾, 10月11日 週六
16:20
已安排: 16:31
行李
--
客運大樓
--
閘口
B3
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已安排
預計於 9小時47分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月12日 週日
15:37
已安排: 15:37
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D9
出發
飛行時間：54分
到達
GSP
格林維爾, 10月12日 週日
16:05
已安排: 16:31
行李
--
客運大樓
--
閘口
B03
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AF3501 航班詳情
航班 AF3501 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3501 航班時刻表
航班 AF3501 最近一次飛行預計於10月12日 週日 15:37（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 16:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | ATL - GSP |
實際時間：
原定時間：15:37
|
實際時間：
原定時間：16:31
|
波音717-200 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | ATL - GSP |
實際時間：15:52
原定時間：15:37
|
實際時間：16:20
原定時間：16:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ATL - GSP |
實際時間：15:44
原定時間：15:37
|
實際時間：16:11
原定時間：16:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ATL - GSP |
實際時間：18:01
原定時間：15:37
|
實際時間：18:29
原定時間：16:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ATL - GSP |
實際時間：16:23
原定時間：15:47
|
實際時間：16:53
原定時間：16:41
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | ATL - GSP |
實際時間：15:41
原定時間：15:37
|
實際時間：16:11
原定時間：16:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ATL - GSP |
實際時間：16:09
原定時間：15:47
|
實際時間：16:36
原定時間：16:41
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:37
|
實際時間：
原定時間：16:31
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:52
原定時間：15:37
|
實際時間：16:20
原定時間：16:31
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:44
原定時間：15:37
|
實際時間：16:11
原定時間：16:31
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：18:01
原定時間：15:37
|
實際時間：18:29
原定時間：16:31
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：16:23
原定時間：15:47
|
實際時間：16:53
原定時間：16:41
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：15:41
原定時間：15:37
|
實際時間：16:11
原定時間：16:31
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：16:09
原定時間：15:47
|
實際時間：16:36
原定時間：16:41
|
已抵達 |
AF3501 航班準時率
AF3501 將於10月12日 週日 15:37從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月12日 週日 16:05抵達格林維爾國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GSP (格林維爾國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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