AF3568 法國航空
亞特蘭大飛都柏林航班
8月18日 週一
8月19日 週二
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已出發
ATL
亞特蘭大, 8月18日 週一
20:20
已安排: 20:00
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
S
閘口
F6
出發
飛行時間：7小時45分
到達
DUB
都柏林, 8月19日 週二
08:32
已安排: 08:45
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 20小時內出發
ATL
亞特蘭大, 8月19日 週二
20:00
已安排: 20:00
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
T1
出發
飛行時間：7小時45分
到達
DUB
都柏林, 8月20日 週三
08:12
已安排: 08:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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AF3568 航班詳情
航班 AF3568 的客機型號為空中巴士A330-300，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3568 航班時刻表
航班 AF3568 最近一次飛行預計於8月19日 週二 20:00（當地時間）起飛，並於8月19日 週二 08:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | ATL - DUB |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 8月18日 週一 | ATL - DUB |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已出發 |
| 8月17日 週日 | ATL - DUB |
實際時間：20:14
原定時間：20:00
|
實際時間：08:26
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | ATL - DUB |
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | ATL - DUB |
實際時間：20:40
原定時間：20:00
|
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | ATL - DUB |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | ATL - DUB |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
已安排 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
已出發 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：20:14
原定時間：20:00
|
實際時間：08:26
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：20:40
原定時間：20:00
|
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：20:11
原定時間：20:00
|
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
已抵達 |
AF3568 航班準時率
AF3568 將於8月19日 週二 20:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月19日 週二 08:12抵達都柏林機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - DUB (都柏林機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
11 Aug
12
13
14
15
16
17 Aug
@whatflytime
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