AF3851 法國航空
哥本哈根飛特羅姆瑟（特浪索）航班
7月31日 週四
8月2日 週六
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已抵達
KSU
克里斯蒂安松, 7月31日 週四
15:13
已安排: 15:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：55分
到達
OSL
奧斯陸, 7月31日 週四
15:58
已安排: 16:00
行李
21
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時44分內出發
CPH
哥本哈根, 8月2日 週六
16:25
已安排: 16:25
檢票口
1-3,8,21-28
客運大樓
T3
閘口
B4
出發
飛行時間：2小時30分
到達
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 8月2日 週六
18:36
已安排: 18:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF3851 航班詳情
航班 AF3851 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3851 航班時刻表
航班 AF3851 最近一次飛行預計於8月2日 週六 16:25（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 18:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | CPH - TOS |
實際時間：
原定時間：16:25
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 7月31日 週四 | KSU - OSL |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | KSU - OSL |
實際時間：15:16
原定時間：15:05
|
實際時間：15:57
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | KSU - OSL |
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
實際時間：15:56
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | KSU - OSL |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | KSU - OSL |
實際時間：14:32
原定時間：14:05
|
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | CPH - TOS |
實際時間：17:01
原定時間：16:25
|
實際時間：19:10
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:25
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已安排 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：15:16
原定時間：15:05
|
實際時間：15:57
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
實際時間：15:56
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：15:13
原定時間：15:05
|
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：14:32
原定時間：14:05
|
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：17:01
原定時間：16:25
|
實際時間：19:10
原定時間：18:55
|
已抵達 |
AF3851 航班準時率
AF3851 將於8月2日 週六 16:25從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於8月2日 週六 18:36抵達斯瓦爾巴朗伊爾機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - TOS (斯瓦爾巴朗伊爾機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Jun
5
12
19
26 Jul
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