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預計於 24小時30分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | USH - AEP |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | USH - EZE |
實際時間:18:12
原定時間:17:52
|
實際時間:20:52
原定時間:20:51
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | USH - AEP |
實際時間:16:37
原定時間:14:30
|
實際時間:19:30
原定時間:18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | USH - EZE |
實際時間:15:43
原定時間:14:30
|
實際時間:18:48
原定時間:18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | USH - AEP |
實際時間:14:50
原定時間:14:30
|
實際時間:17:49
原定時間:18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | USH - AEP |
實際時間:
原定時間:14:25
|
實際時間:
原定時間:17:55
|
波音737-800 | 航班延誤 |
| 1月4日 週日 | USH - AEP |
實際時間:14:35
原定時間:14:30
|
實際時間:17:35
原定時間:18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:18:12
原定時間:17:52
|
實際時間:20:52
原定時間:20:51
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:16:37
原定時間:14:30
|
實際時間:19:30
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:15:43
原定時間:14:30
|
實際時間:18:48
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:14:50
原定時間:14:30
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實際時間:17:49
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:25
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實際時間:
原定時間:17:55
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航班延誤 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:14:35
原定時間:14:30
|
實際時間:17:35
原定時間:18:00
|
已抵達 |