AF5713 法國航空
法哥飛明尼阿波利斯航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
FAR
法哥, 11月26日 週三
13:42
已安排: 13:27
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時18分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月26日 週三
14:30
已安排: 14:45
行李
3
客運大樓
T1
閘口
A12
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已安排
預計於 13小時32分內出發
FAR
法哥, 11月28日 週五
13:27
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時18分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月28日 週五
14:07
已安排: 14:45
行李
3
客運大樓
T1
閘口
A12
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AF5713 航班詳情
航班 AF5713 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF5713 航班時刻表
航班 AF5713 最近一次飛行預計於11月28日 週五 13:27（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 14:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | FAR - MSP |
實際時間：
原定時間：13:27
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月20日 週四 | FAR - MSP |
實際時間：13:33
原定時間：13:27
|
實際時間：14:12
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | FAR - MSP |
實際時間：13:38
原定時間：13:27
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | FAR - MSP |
實際時間：13:42
原定時間：13:27
|
實際時間：14:30
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | FAR - MSP |
實際時間：13:32
原定時間：13:27
|
實際時間：14:11
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | FAR - MSP |
實際時間：14:42
原定時間：13:27
|
實際時間：15:21
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | FAR - MSP |
實際時間：15:02
原定時間：13:27
|
實際時間：15:49
原定時間：14:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:27
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：13:33
原定時間：13:27
|
實際時間：14:12
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:38
原定時間：13:27
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：13:42
原定時間：13:27
|
實際時間：14:30
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：13:32
原定時間：13:27
|
實際時間：14:11
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：14:42
原定時間：13:27
|
實際時間：15:21
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：15:02
原定時間：13:27
|
實際時間：15:49
原定時間：14:45
|
已抵達 |
AF5713 航班準時率
AF5713 將於11月28日 週五 13:27從赫克特爾機場出發，並於11月28日 週五 14:07抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為30分。
FAR (赫克特爾機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
18 Nov
19
20
21
24
25
26 Nov
@whatflytime
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