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預計於 20小時9分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | SEA - NRT |
實際時間:14:15
原定時間:13:15
|
實際時間:15:47
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | SEA - NRT |
實際時間:13:32
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 4月20日 週一 | SEA - NRT |
實際時間:13:21
原定時間:13:15
|
實際時間:15:18
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | SEA - NRT |
實際時間:13:40
原定時間:13:15
|
實際時間:15:23
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SEA - NRT |
實際時間:13:56
原定時間:13:15
|
實際時間:15:43
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SEA - NRT |
實際時間:
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 4月19日 週日 | SEA - NRT |
實際時間:13:41
原定時間:13:15
|
實際時間:15:08
原定時間:15:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間:14:15
原定時間:13:15
|
實際時間:15:47
原定時間:15:30
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間:13:32
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
已出發 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:13:21
原定時間:13:15
|
實際時間:15:18
原定時間:15:30
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:13:40
原定時間:13:15
|
實際時間:15:23
原定時間:15:30
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:13:56
原定時間:13:15
|
實際時間:15:43
原定時間:15:30
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間:
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:13:41
原定時間:13:15
|
實際時間:15:08
原定時間:15:30
|
已抵達 |