AF6696 法國航空
阿姆斯特丹飛華盛頓航班
5月1日 週五
5月2日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
AMS
阿姆斯特丹, 5月1日 週五
13:15
已安排: 13:15
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
IAD
華盛頓, 5月1日 週五
15:07
已安排: 15:35
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 14小時34分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 5月2日 週六
13:15
已安排: 13:15
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
D53
出發
飛行時間：8小時20分
到達
IAD
華盛頓, 5月2日 週六
15:35
已安排: 15:35
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AF6696 航班詳情
航班 AF6696 的客機型號為波音 787-9，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF6696 航班時刻表
航班 AF6696 最近一次飛行預計於4月26日 週日 13:30（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 15:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | AMS - IAD |
實際時間：13:48
原定時間：13:15
|
實際時間：15:19
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月1日 週五 | AMS - IAD |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月28日 週二 | AMS - IAD |
實際時間：13:34
原定時間：13:15
|
實際時間：15:00
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | AMS - IAD |
實際時間：13:38
原定時間：13:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | AMS - IAD |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 4月30日 週四 | AMS - IAD |
實際時間：13:32
原定時間：13:15
|
實際時間：15:05
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | AMS - IAD |
實際時間：13:44
原定時間：13:15
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：13:48
原定時間：13:15
|
實際時間：15:19
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月1日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
航班取消 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：13:34
原定時間：13:15
|
實際時間：15:00
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：13:38
原定時間：13:15
|
實際時間：15:15
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：13:32
原定時間：13:15
|
實際時間：15:05
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：13:44
原定時間：13:15
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
已抵達 |
AF6696 航班準時率
AF6696 將於4月26日 週日 13:30從阿姆斯特丹機場出發，並於4月26日 週日 15:50抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為26分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr
@whatflytime
@Whatflytime