AF7925 法國航空
阿什維爾飛亞特蘭大航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
AVL
阿什維爾, 11月25日 週二
14:24
已安排: 13:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
14:58
已安排: 15:03
行李
2
客運大樓
S
閘口
D9
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已安排
預計於 20小時31分內出發
AVL
阿什維爾, 11月26日 週三
13:57
已安排: 13:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
14:31
已安排: 15:03
行李
--
客運大樓
S
閘口
C40
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AF7925 航班詳情
航班 AF7925 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF7925 航班時刻表
航班 AF7925 最近一次飛行預計於11月23日 週日 15:40（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 14:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | AVL - ATL |
實際時間：16:30
原定時間：13:57
|
實際時間：17:06
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | AVL - ATL |
實際時間：13:53
原定時間：13:57
|
實際時間：14:31
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | AVL - ATL |
實際時間：14:32
原定時間：13:57
|
實際時間：15:11
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | AVL - ATL |
實際時間：
原定時間：13:57
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | ATL - LAS |
實際時間：23:22
原定時間：22:55
|
實際時間：00:29
原定時間：00:27
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | AVL - ATL |
實際時間：14:24
原定時間：13:57
|
實際時間：14:58
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | AVL - ATL |
實際時間：14:56
原定時間：13:57
|
實際時間：15:30
原定時間：15:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:30
原定時間：13:57
|
實際時間：17:06
原定時間：15:03
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：13:53
原定時間：13:57
|
實際時間：14:31
原定時間：15:03
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：14:32
原定時間：13:57
|
實際時間：15:11
原定時間：15:03
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:57
|
實際時間：
原定時間：15:03
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已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：23:22
原定時間：22:55
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實際時間：00:29
原定時間：00:27
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：14:24
原定時間：13:57
|
實際時間：14:58
原定時間：15:03
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：14:56
原定時間：13:57
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實際時間：15:30
原定時間：15:03
|
已抵達 |
AF7925 航班準時率
AF7925 將於11月23日 週日 15:40從阿什維爾地區機場出發，並於11月23日 週日 14:49抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為39分。
AVL (阿什維爾地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
25 Nov
@whatflytime
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