AF898 法國航空
巴黎飛法蘭西堡航班
2月23日 週一
2月24日 週二
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已抵達
CDG
巴黎, 2月23日 週一
15:04
已安排: 14:35
檢票口
10-11
客運大樓
T2E
閘口
L34
出發
飛行時間：8小時55分
到達
FDF
法蘭西堡, 2月23日 週一
18:49
已安排: 18:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已出發
於 7小時40分內抵達
CDG
巴黎, 2月24日 週二
15:32
已安排: 14:35
檢票口
10-11
客運大樓
T2E
閘口
M31
出發
飛行時間：8小時55分
到達
FDF
法蘭西堡, 2月24日 週二
19:07
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T1
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AF898 航班詳情
航班 AF898 的客機型號為波音 777-300ER，由 法國航空營運，並設有468個座位。
波音 777-300ER
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：16年8個月
座位：468
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
AF898 航班時刻表
航班 AF898 最近一次飛行預計於2月22日 週日 14:42（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CDG - FDF |
實際時間：15:03
原定時間：14:35
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CDG - FDF |
實際時間：15:18
原定時間：14:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CDG - FDF |
實際時間：15:32
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 2月18日 週三 | CDG - FDF |
實際時間：15:05
原定時間：14:35
|
實際時間：18:54
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | CDG - FDF |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：18:49
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CDG - FDF |
實際時間：15:02
原定時間：14:35
|
實際時間：18:23
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | CDG - FDF |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：18:28
原定時間：18:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：15:03
原定時間：14:35
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：15:18
原定時間：14:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已出發 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：15:05
原定時間：14:35
|
實際時間：18:54
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：18:49
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：15:02
原定時間：14:35
|
實際時間：18:23
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：14:53
原定時間：14:35
|
實際時間：18:28
原定時間：18:30
|
已抵達 |
AF898 航班準時率
AF898 將於2月22日 週日 14:42從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於2月22日 週日 18:20抵達馬提尼克艾梅塞澤爾國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為28分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - FDF (馬提尼克艾梅塞澤爾國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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