AI7554 印度航空
亞的斯亞貝巴飛達累斯薩拉姆（三蘭港）航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
ADD
亞的斯亞貝巴, 10月11日 週六
00:43
已安排: 00:25
檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 10月11日 週六
03:11
已安排: 03:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
1小時26分前已抵達
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亞的斯亞貝巴, 10月12日 週日
00:54
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檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
B3
出發
飛行時間：2小時45分
到達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 10月12日 週日
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T3
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AI7554 航班詳情
航班 AI7554 的客機型號為波音737MAX8，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI7554 航班時刻表
航班 AI7554 最近一次飛行預計於10月12日 週日 00:25（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 03:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | ADD - DAR |
實際時間：00:54
原定時間：00:25
|
實際時間：03:23
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | ADD - DAR |
實際時間：00:43
原定時間：00:25
|
實際時間：03:11
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ADD - DAR |
實際時間：00:37
原定時間：00:25
|
實際時間：03:03
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ADD - DAR |
實際時間：00:52
原定時間：00:25
|
實際時間：03:15
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ADD - DAR |
實際時間：00:50
原定時間：00:25
|
實際時間：03:13
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | ADD - DAR |
實際時間：00:51
原定時間：00:25
|
實際時間：03:15
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ADD - DAR |
實際時間：01:23
原定時間：00:25
|
實際時間：03:45
原定時間：03:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：00:54
原定時間：00:25
|
實際時間：03:23
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：00:43
原定時間：00:25
|
實際時間：03:11
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：00:37
原定時間：00:25
|
實際時間：03:03
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：00:52
原定時間：00:25
|
實際時間：03:15
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：00:50
原定時間：00:25
|
實際時間：03:13
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：00:51
原定時間：00:25
|
實際時間：03:15
原定時間：03:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：01:23
原定時間：00:25
|
實際時間：03:45
原定時間：03:10
|
已抵達 |
AI7554 航班準時率
AI7554 將於10月12日 週日 00:25從博萊國際機場出發，並於10月12日 週日 03:08抵達尼雷爾國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
ADD (博萊國際機場) - DAR (尼雷爾國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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